9月18日，宜昌交旅集團(tuán)召開(kāi)2021年三季度安委會(huì)全體（擴(kuò)大）會(huì)議。集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)殷俊出席會(huì)議并講話。集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李剛主持會(huì)議。

　　會(huì)議集中傳達(dá)了市安委會(huì)2021年第四次全體（擴(kuò)大）會(huì)議精神，重點(diǎn)通報(bào)了集團(tuán)“專(zhuān)家查隱患”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作推進(jìn)情況。同時(shí)，會(huì)議還對(duì)9月4日交旅集團(tuán)安全警示教育暨《安全生產(chǎn)法》宣貫會(huì)議精神進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再傳達(dá)、再貫徹，對(duì)中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、三峽國(guó)際旅游節(jié)及四季度交旅集團(tuán)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再?gòu)?qiáng)調(diào)、再安排、再部署。
　　會(huì)議指出，每年9月至11月尤其是中秋、國(guó)慶節(jié)前后是交通運(yùn)輸、旅客出行的旺季，也是工程施工、項(xiàng)目建設(shè)的黃金季；是安全風(fēng)險(xiǎn)防范的重要節(jié)點(diǎn)，更是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)時(shí)段。要貫徹落實(shí)市安委會(huì)2021年第四次全體（擴(kuò)大）會(huì)議精神，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全防范工作的政治自覺(jué)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要牢固樹(shù)立“群眾過(guò)節(jié)、交旅過(guò)關(guān)”“老百姓的節(jié)假日就是交旅人的工作日”的安全理念，以“睡不著覺(jué)、半夜驚醒”的警覺(jué)，把“嚴(yán)”的主基調(diào)唱響抓實(shí)。要統(tǒng)籌發(fā)展與安全，在承辦好三峽國(guó)際旅游節(jié)、第十三屆中國(guó)露營(yíng)旅游論壇、2021年國(guó)家物流樞紐建設(shè)推進(jìn)會(huì)的同時(shí)，更加科學(xué)、更加精準(zhǔn)、更加有效地抓好常態(tài)化疫情防控，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
　　認(rèn)識(shí)要再到位。突發(fā)事故看似偶然，實(shí)則必然。要有政治自覺(jué)，把安全生產(chǎn)工作始終作為第一要?jiǎng)?wù)來(lái)抓，將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的安全理念踐行在班組、落實(shí)在一線，寧可不賺錢(qián)也要保安全。要有憂患意識(shí)，用大概率思維應(yīng)對(duì)小概率事件，以抓鐵有痕的韌勁把規(guī)章制度落細(xì)落實(shí)，堅(jiān)決防范各類(lèi)事故的發(fā)生。要有擔(dān)當(dāng)意識(shí)，務(wù)必打起十二分精神、拿出一百二十分的努力，以鐵的紀(jì)律和“零容忍”的態(tài)度，壓緊壓實(shí)主體責(zé)任，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)可控。
　　責(zé)任要再上肩。要緊盯年度工作目標(biāo)，按照管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管項(xiàng)目必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，帶頭落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)、帶頭解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題、帶頭深入一線開(kāi)展隱患排查。要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患管控，定期組織風(fēng)險(xiǎn)研判和安全評(píng)估，經(jīng)常開(kāi)展“四不兩直”隱患排查，抓隱患源頭，抓事故苗頭。要抓好常態(tài)化疫情防控，主動(dòng)適應(yīng)“有疫情”與“無(wú)疫情”的工作常態(tài)，堅(jiān)持“晴天帶傘”“撐傘避雨”“打傘干活”“修傘補(bǔ)強(qiáng)”，做到防控不松懈、疫情不反彈、發(fā)展不停步。
　　防范要再抓實(shí)。加強(qiáng)相關(guān)方的安全監(jiān)管，按照安全管理“五落實(shí)”要求，統(tǒng)一建設(shè)、施工、監(jiān)理、勞務(wù)四方安全責(zé)任，嚴(yán)管?chē)?yán)控大型群眾性活動(dòng)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管控，嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸“三不進(jìn)站六不出站”、安全例檢和4G動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，杜絕車(chē)輛“帶病行駛”和“三超一疲勞”現(xiàn)象。強(qiáng)化司乘人員心理疏導(dǎo)和教育培訓(xùn)，抓好異常天氣和路況安全預(yù)警。加強(qiáng)旅游景區(qū)安全管控，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與動(dòng)態(tài)監(jiān)管，按照“限量、預(yù)約、錯(cuò)峰”要求，實(shí)施流量管控與應(yīng)急處理。加強(qiáng)消防安全管控，組織消防安全檢查和巡查，開(kāi)展應(yīng)急演練及安全培訓(xùn)，落實(shí)秋冬安全生產(chǎn)“五防”措施。夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。健全安全管理體系，執(zhí)行安全總監(jiān)制度，加強(qiáng)一線班組建設(shè)，配齊配強(qiáng)安管人員。常態(tài)化開(kāi)展“專(zhuān)家查隱患”、安全評(píng)估和安全鑒定，分級(jí)分類(lèi)建立安全標(biāo)準(zhǔn)化體系。
　　集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)梁宜、吳兵、陳啟紅、丁濤、顏芳、魏東，集團(tuán)總監(jiān)及本部部室（中心）負(fù)責(zé)人，各子公司黨政主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)及安全部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。